В марте я ездил в Индонезию. Как и обещал пишу отчет. В этом посту я хочу поделиться своими впечатлениями о поездке.  Пост никак не относится к SEO, заработку, партнеркам и т.д., поэтому если не интересно - пропустите его.

Внимание, трафик! Под катом выложил фото (~8Мб).

С каждой поездкой в новую страну или незнакомый город, я всё больше убеждаюсь, что отдых, путешествия - неотъемлимая часть моего развития. Сложно принимать какие-то решения, вносить что-то новое в своё мышление, когда ты зацикливаешься в одной теме и начинаешь в ней вариться. Я не понимаю людей, которые годами, сидят на одном месте, никуда не выбираясь, ведь усталость накапливается, жизнь может превратится в день сурка, дом-работа-дом. Каждому необходимо некое «переключение», чтобы взглянуть на старые проблемы по-новому.

Отличие поездки в Индонезию от других моих поездок в том, что в этот раз я ехал самостоятельно. До этого я всегда ездил через агентства по путевке. По путевке надежнее, обо всём позаботится дядя Вася и всё разрулит, встретит с самолета, отвезет на автобусе до отеля, выгрузит на пляж, русскоговорящий гид всё расскажет и покажет. Но такой отдых во-первых дороже, а во-вторых накладывает определенные ограничения на свободу и перемещения. Если, например, отель или курортный городок тебе не понравится, переехать куда-то будет проблематично.

Во время самостоятельного путешествия чувствуешь себя более свободным, ни к чему не привязанным, сам можешь выбирать, где тебе жить и планировать маршруты перемещения, но и ответственность больше. Как говорит Кийосаки, ты либо свободен, либо защищен.

Я как сторонник активного отдыха в этот раз сделал выбор в пользу второго варианта. В феврале по спецпредложению были куплены 2 билета на перелёт до Джакарты у QatarAirways (471 евро за один билет в оба конца, что достаточно недорого - у Трансаеро на тот момент билет в один конец стоил 45K, сколько будет туда-обратно считать не хотелось) и 2 билета по 60$ каждый на внутренний перелёт до Бали. Потом, кстати, в марте горело много билетов, но на момент моей покупки, я активно мониторил биржу горящих предложений, но ничего не было.

До отлёта была скачено тонна карт, прочитано куча инфы, и куплен толстый путеводитель, подробно рассказывающий от А до Я о далёкой азиатской стране. Подготовиться пришлось основательно.

QatarAirways не подвел - новые самолёты, 3-ёх разовая кормежка, куча мультимедийного контента (фильмы, игры, музыка), бесплатное бухло для всех, русский народ ликовал )), с каким-нибудь Трансаэро с их сервисом и прокатом DVD плееров за 1000р., конечно, не сравнить. Перелет до Джакарты со стыковкой в Дохе прошёл без задержек, что было очень важно для нас, т.к. с 3-ёх часовом запасом были куплены билеты на внутренний перелет до Бали.

Несмотря на то, что общий перелёт был достаточно длительный, и суммарно составил от Москвы до Бали порядка 20 часов на 3-ёх самолетах, я чувствовал себя вполне нормально, хотя друзья пугали обратным.

По прилету мы доехали до забронированной частной гостиницы за 12.5$ в день, времени было около одиннацати вечера, было темно, хотелось жрать и спать. Жрать хотелось сильнее:) Мы вышли  на улицу в надежде перекусить в какой-нибудь кафешке, но на моё удивление всё было закрыто, хотя времени было всего двенадцать. Я сразу вспомнил Тай, и что там такой проблемы как поесть не возникало ни в какое время суток. В итоге, побродив около полутра часов по темным пустынным улицам, мы так ничего и не нашли, я окончательно нажрался виски, сожрал сэндвич из круглосуточного мини-маркета, разогретный в микроволновке, и отправились спать.

На утро сразу же был замучен байк Yamaha Nouvo за 3$ в день у хозяина гостиницы. Можно было договориться и дешевле, но надо было рентить на больший срок, а т.к. гостиница нам не понравилась и мы собирались сваливать в ближашие дни на другое побережье, брать надолго не стал.

Поехали осмотреться по городу и к морю. Машин и мотиков много, движение плотное, со стороны кажется хаотичным, но все едут аккуратно, друг друга пропуская, поэтому особых сложностей не испытывал. А с какой стороны ехать мне всё равно. На 3-ий день полностью привык и крутил движку уже до отсечки ))

Туристов мало, в Интернете написано, что несезон, и видимо все испугались :) В основном австралийцы и японцы, русских мало, что меня очень обрадовало, т.к. слышать соотечественников в пьяном угаре «опа, давай-давай!» не хотелось:))

Обстановка по сравнению Таем более дикая и простая, везде много локалов. На пляжах нет лежаков, вход бесплатный, разложил полотенчико и лежи. Пляж никому не принадлежит, поэтому его никто не убирает. Мало того, что нечистоплотные туристы там мусорят, так ещё и местные «разбрасывают» свои жертвоприношения богам повсюду. Иногда пляж выглядит так:

Потом приходит прилив и всё нормально.

Первые 2 дня мы потратили на осмотр города и близ лежаших территорий. Нашли места, где можно недорого питаться. Всё достаточно дешево, пообедать на двоих вполне реально  за 5-7$.

Надо было искать нормальное жилье, чем мы и занялись на 3-ий день. Пройдя пару отелей самостоятельно, я понял, что таким способом найти что-то подходящее нашим возможностям и желаниям будет проблематично. Большинство гостиниц находится в глуби улиц во внутренних двориках, и снаружи выглядят как жилые дома - хорошо или плохо внутри, пока не зайдешь, не узнаешь. А те что снаружи хорошо отстроены, не радуют ценами. Бродить в поисках можно очень долго. В итоге мы пошли ужинать, с ноутбука нашли пару подходящих по цене и отзывам отелей, и вечером съездили на мотике их посмотрели. В одном месте нам понравилось, после 1 Star хотелось комфорта и уюта, поэтому был взят номер Super Deluxe за 27$ на втором этаже с видом на кокосы и бассейн))

С жильем определились, плюс я сдал свою Ямаху, т.к. она была с большим пробегом и прилично усталая: подтраивала и не всегда нормально заводилась. Взял Honda Vario чуть дороже 3 баксов за день, зато новую и без подобных проблем, и ездил на ней до конца отдыха.

После этого можно было со спокойной душой отправляться ездить по острову и осматривать его достопримечательности. Ни распечатанная в Москве карта, ни купленная на месте, практически не пригодились - всё нарисовано весьма условно, показывается только направление, повороты и перекрестки не соответствуют действительности.  Самый действенный способ - спрашивать дорогу на светофорах, пока ждёшь зеленый свет.

Подробно рассказывать про все места, где мы были, не буду, лучше смотрите фотки с моими комментариями, если будут вопросы, пишите в комментах.

Виды города:

Катался на доске, т.к. купаться практически негде — большие волны и мутная из-за песка вода. Катался в первый раз в жизни, взял урок у местного, потом пробовал сам. Практически все местные умеют хорошо стоять на доске. Вот как выглядят волны:

На бали 20.000 храмов, которые расположены буквально везде, даже в отеле был храм. Некоторые из них очень красивые:

Отдельного внимания заслуживают рисовые террасы, напоминающие произведения искусства:

На Бали много различной живности, особенно запомнились наглые дикие обезьяны, которых местные обучают воровать ценные вещи вроде очков и фотоаппаратов. Украденное вернуть можно за деньги :) У локалов существует такое понятие как Манки-бизнес. При мне было 2 случая: один раз обезьяна украла сумку у ребёнка, второй раз очки у австралийца, задев лапой щеку. Оба раза вещи вернули. Также для туристов местные предлагают такую услугу как защита от обезьян - местный берет палку и за 2-5$ ходит рядом охраняет. Я брать сопровождение не стал, зато взял палку подлинней - мартышки на неё шипят и боятся.

Наездил на байке больше 1000 км., пробки имеют место быть как и в Москве, приходилось иногда постоять. В основном в часы пик утром и вечером, в туристических зонах до часу ночи. Полиция коррумпированная как и в России, но особо не трогают, тормозили за всё время один раз, и то когда ехал без шлема. Разошлись полюбовно.

На дальняк на мотобайке ехать тяжеловато, если расстояние больше 30 км, начинает затекать спина, комфортная крейсерская скорость 80-90км/ч, хоть движка и позволяет больше, но после 100 начинает трясти, инстинктивно сбрасываешь газ. На трассе мощи хотелось бы побольше. В общем, для себя сделал вывод, что для дальних поездок нужен дорожник, а для города идеально подойдет мотобайк - улицы узкие, есть такие, где проезжает только одна машина, не оставляя места сбоку.

Ну наверное всё, что хотел написать. Впечатления об отдыхе сложились весьма положительные. Плюс я принял важное для себя решение, о котором напишу позже :) Напоследок, выкладываю ещё фотографии. Всего фото и видео заснято на 8Гб, из них я постарался выбрать на мой взгляд наиболее интересные фотографии:

Популярность: 35%

... и самое главное не забудь подписаться на RSS !